大型軸加工是由鍛件制成的，它比其他軸加工制作工藝復(fù)雜，這就造成了加工技術(shù)要高，也有人對(duì)于該產(chǎn)品工作要求感到困惑，接下來咱們就一起來了解一下其加工的特殊性吧，方便大家更好的使用。
　　1.大型軸加工的技術(shù)要求高，加工量大。大型鍛件的制作工藝是很復(fù)雜的，它需要澆鑄幾十噸甚至上百噸的鋼錠，需要幾千噸甚至上萬噸的巨型鍛壓設(shè)備、大型退火爐和重型車床等。因此，某些大型水輪發(fā)電機(jī)的軸是將軸體和聯(lián)軸器分塊鍛造，然后焊接起來。為避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失，加工前軸坯須經(jīng)過嚴(yán)格檢查，確認(rèn)合格后才能進(jìn)行加工。
　　2.大型軸平端面和打心孔一般不在車床上進(jìn)行，其非常方便的方法是用鏜床加工，許多大型軸具有心通孔，其目的是除去心不易鍛透的部加工分，消除內(nèi)應(yīng)力，提高工件質(zhì)量。產(chǎn)品部分的材料取出后，還可作為分析材料成分的試樣。大型汽輪發(fā)電機(jī)的軸較長，轉(zhuǎn)速又較高，因此，對(duì)軸的要求是很高的。
　　3.大型軸加工的加工余量很大，荒車應(yīng)采用強(qiáng)力切削，粗車和精車都應(yīng)采用高速切削，以縮短加工時(shí)間。
　　大型零件一般多是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的，因此大型軸加工對(duì)于軸類部件的要求嚴(yán)格，建議大家在使用過程中要佩戴好手套，還要多注意周圍環(huán)境，避免一些其他問題。